Anh cho biết: "Từ nhỏ anh đã được học nghề từ bố, ban đầu chỉ là phụ những việc nhỏ, rồi dần dần quen và bén duyên với nghề
Để làm một chiếc tàu thủy sắt hoàn chỉnh mất 2-3 ngày, trải qua khá nhiều công đoạn như cắt, tạo hình, bẻ, uốn hàn. Những chiếc tàu thủy này là thành quả của quá trình tìm tòi, sáng tạo của nhiều đời đi trước
Tại làng Khương Hạ, mọi người vẫn thường gọi anh Hùng là "vua" tàu thủy vì anh là người độc nhất vô nhị còn làm đồ chơi này. 000 ngàn đến 600
Tuy nhiên, qua thời kì điều kiện kinh tế càng ngày càng chuyển biến khiến việc tiêu thụ trở thành yếu kém, nhiều người đã không còn trụ lại với nghề mà chuyển sang nghề khác.
Đồ chơi này có từ đầu thế kỉ XX và được nhiều quan chức thực dân Pháp thời kì đó ở Việt Nam ưa thích
Anh Hùng sinh ra và lớn lên ở làng Khương Hạ (Thanh Xuân - Hà Nội) làng có truyền thống làm đồ thiếc chế tạo ra các loại thùng, xô, chậu và đặc biệt là nghề làm đồ chơi tàu thủy sắt chạy bằng hơi nước cho trẻ con mỗi dịp trung thu.
Hiện, mỗi năm gia đình anh làm và bán khoảng hơn 1000 chiếc, giá bán từ 150
Tuy nhiên giá đắt quá, nên anh chủ yếu vẫn là tàu thủy sắt truyền thống với mức giá bình dân.
Nguyên liệu làm mà anh Hùng sử dụng đều từ đồ phế liệu, thân thiện với môi trường như hộp sữa, ống bơ
000 đồng/ sản phẩm. Anh làm nghề này quanh năm và đây cũng là món đồ bán được tứ mùa, riêng dịp Trung thu thì bán được nhiều hơn
Anh đẵn xuất hàng lên phố hàng Thiếc, các trung tâm bảo tàng và bán lẻ cho mọi người tại nhà và qua đường bưu điện. Nguyên lý hoạt động rất đơn giản, lửa đốt nóng nồi hơi, truyền nhiệt vào ống dẫn nước khiến nước trong ống sôi lên và tạo lực đẩy tàu chuyển di
Anh Hùng cho biết đây là loại đồ chơi khoa học, sạch sẽ, lịch sự mang lại những điều kì thú cho các bạn nhỏ. Hiện, cả nước chỉ còn độc nhất gia đình anh làm tàu thủy sắt"
Động cơ của tàu thủy nằm trong thân, gồm ba phần: Nồi hơi, bình dầu hỏa và ống dẫn nước. Xưa kia cả làng cùng làm nghề đồ thiếc quanh năm, nhưng cứ đến khoảng tháng 4 đến tháng 8 dừng lại để làm tàu thủy để bán dịp trung thu rất rần rộ
Trước kia anh làm cả tàu thủy sắt chạy bằng pin, giá mỗi chiếc khoảng 2-3 triệu đồng. Tuy nhiên, đang đứng trước nguy cơ bị thất truyền
Anh làm nhiều loại tàu, to nho nhỏ khác nhau. Hiện tại, mặc dù hàng đồ chơi Trung Quốc, hàng ngoại có nhiều nhưng tàu thủy sắt của anh vẫn cạnh tranh được. Tàu thủy sắt có bánh lái chân vịt được chạy bằng dầu hỏa trong chậu nước hay ao làng từng là món đồ chơi thời thượng, loại là đồ chơi mong ước của biết bảo thế hệ trẻ trong mỗi dịp trung thu.
Thời kì phát động chỉ mất khoảng một đôi phút, tùy vào loại tàu to nhỏ tàu có thể chạy khoảng 20-30 phút trong chậu, ao, bể nước. Anh Hùng rất mong được nhà nước quan hoài, tương trợ để có thể mở được một lớp dạy nghề để giới thiệu, truyền bá khắp mọi miền giang san và cho cả thế giới biết đến "món" đồ chơi mang lại sự tò mò, kì thú cho các em nhỏ.
Mặc dầu vậy, do không có ai làm cùng nên mỗi năm anh không làm nhiều. Làm nghề này phải có niềm ham mê, bền chí, lòng nhiệt huyết, gắn bó với nghề mới làm được.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét